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日本油研YUKEN液压齿轮油泵故障可能由多种原因引起,以下是一些常见故障及其可能的原因:
液压油箱油面过低:
排除方法:添加液压油至规定油面。
液压油选用不当:
未按季节使用合适的液压油,例如冬季北方寒冷时应考虑使用32#液压油,而平时则常用46#或68#液压油。
排除方法:更换或添加符合要求的液压油。
进油管堵塞:
进油管被脏物严重堵塞,导致油泵无法吸入足够的液压油。
排除方法:取出管内异物,确保进油管畅通。
油封损坏:
油泵主动齿轮油封或O形密封圈损坏,导致空气进入液压系统。
排除方法:更换老化的或损坏的油封和O形密封圈。
接头松动或密封损坏:
油泵进、出油口接头或弯接头O形密封圈损坏,或接头紧固螺栓、螺母未上紧,导致空气进入液压系统。
排除方法:更换损坏的O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母。
油泵内部零件磨损:
油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差。
排除方法:更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时可在平板上将端面磨平整,确保其不平度误差在允许范围内。
油泵内部零件装配错误:
卸荷片和密封环未装进油腔,或导向钢丝弹力不足,导致轴套间无法保持紧密贴合,产生内漏。
排除方法:确保卸荷片和密封环正确装进油腔,调整导向钢丝弹力,使其能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合。
油泵旋向错误:
“左旋”油泵装在“右旋”机上,或反之,导致骨架油封被冲坏。
排除方法:确保油泵旋向与机器要求一致,不可装反。
液压油过脏:
液压油中含有杂质或污染物,导致油泵内部零件磨损加剧。
排除方法:清洗液压系统,更换干净的液压油。
泵体与泵盖密封不良:
泵体与泵盖间未加纸垫或纸垫损坏,导致密封不良,空气进入液压系统。
排除方法:在泵体与泵盖间加入纸垫,确保泵体与泵盖垂直度误差不超过规定范围,并紧固泵体与泵盖的联结。
泵的主动轴与电动机联轴器不同心:
泵的主动轴与电动机联轴器存在扭曲摩擦,导致油泵运转不平稳。
排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过规定范围。
综上所述,日本油研YUKEN液压齿轮油泵故障的原因多种多样,需要根据具体情况进行逐一排查和修复。在维修过程中,应确保使用合适的工具和方法,遵循制造商的维修指南和安全操作规程。