YUKEN油研叶片泵日常维护保养方法及故障解决方法

YUKEN油研叶片泵日常维护保养方法

液压油相关维护

油位与油质检查

定期检查油位：每日开工前或定期（如每周）通过油泵上的油位计观察液压油油位。油位过低会使油泵吸油不足，引发气蚀现象，损坏内部零件。例如，当油位低于油位计下限 1/3 时，需及时补充符合油研叶片泵要求的液压油，一般采用 ISO VG32 - 68 抗磨液压油。

监测油质：每月通过取样化验的方式监测液压油的粘度、酸值、水分等指标。粘度变化超过±10% 或酸值超过 0.5mgKOH/g 时，需考虑更换液压油。

油温控制

安装温控装置：在油箱上安装温度传感器和冷却器（或加热器），将油温控制在 30℃ - 50℃之间。当油温超过 50℃时，冷却器自动启动；当油温低于 30℃时，加热器开始工作。

优化系统散热：定期清理油箱周围的杂物，保证通风良好。同时，检查冷却器的散热片是否堵塞，若堵塞，可使用压缩空气或清洗剂进行清洁。

过滤器维护

滤芯更换

制定更换周期：根据工作环境和液压油清洁度要求，制定滤芯更换周期。一般精密过滤器的滤芯每 3 - 6 个月更换一次，回油过滤器的滤芯每 6 - 12 个月更换一次。

关注压差指示：当过滤器上的压差指示器显示压差超过规定值（如 0.35MPa）时，需及时更换滤芯，防止因滤芯堵塞导致系统压力异常。

过滤器清洁

定期清洁外壳：在更换滤芯的同时，使用干净的抹布清洁过滤器外壳内部的杂质和污垢，防止杂质进入液压系统。

外观与连接检查

外观检查

每日巡检：每日开工前检查油泵外壳是否有损坏、裂纹或泄漏现象。若发现外壳有损坏，应及时修复或更换油泵，防止液压油泄漏和外界杂质进入油泵内部。

连接部位检查

紧固螺栓：每月检查油泵与电机、油箱、管路等的连接部位螺栓是否紧固，使用扭矩扳手按照规定的扭矩值（如 M8 螺栓扭矩为 15 - 20N·m）进行紧固。

更换密封件：定期检查密封件，如 O 型圈、密封垫等，若发现老化、损坏，应及时更换。一般每 1 - 2 年更换一次密封件。

运行状态监测

声音监测

运行中倾听：在油泵运行过程中，注意倾听其运行声音是否正常。正常情况下，油泵运行声音应平稳、均匀；若出现异常噪音，如尖锐的啸叫声、沉闷的撞击声等，可能表示油泵内部存在故障，需及时停机检查。

压力和流量监测

定期测量：使用压力表和流量计每周测量一次油泵的输出压力和流量是否符合要求。若压力或流量不稳定，或与规定值偏差超过±5%，需进一步排查故障。

YUKEN油研叶片泵故障解决方法

压力异常

压力不足

故障原因及解决

液压油不足：油箱内液压油量过少，导致油泵吸油困难，无法建立足够的压力。解决方法是补充符合要求的液压油至规定油位。

溢流阀故障：溢流阀的调定压力过低，或溢流阀阀芯卡死、泄漏，使液压油在未达到设定压力时就通过溢流阀流回油箱。需调整溢流阀的调定压力至规定值；拆卸溢流阀，清洗阀芯，检查阀芯是否磨损或卡死，如有必要，更换溢流阀。

油泵内部泄漏：油泵的叶片、转子、定子等零件磨损，配合间隙增大，导致内部泄漏严重，无法将液压油有效输出。拆解油泵，检查叶片、转子、定子等零件的磨损情况，若磨损严重，更换磨损零件或整个油泵。

系统泄漏：液压系统中的管路、接头、液压缸等部位存在泄漏，使系统压力无法建立。需检查液压系统中的管路、接头、液压缸等部位，发现泄漏点后，紧固接头、更换密封件或修复损坏的管路。

压力过高

故障原因及解决

溢流阀调定压力过高：溢流阀的调定压力超过了系统的正常工作压力范围。需调整溢流阀的调定压力至规定值。

压力传感器故障：压力传感器测量不准确，导致系统误判压力过高。需更换压力传感器，并进行校准。

流量异常

流量不足

故障原因及解决

油泵转速过低：电机转速不足或联轴器打滑，导致油泵的实际转速低于额定转速，从而使流量减小。需使用转速表测量电机转速，若转速过低，检查电机电源和控制系统；检查联轴器是否打滑，如有必要，调整联轴器的安装或更换联轴器。

吸油不畅：吸油管路堵塞、吸油滤清器堵塞或油箱内液压油液面过低，使油泵吸油困难，影响流量输出。需拆卸吸油管路和吸油滤清器，清除其中的杂质和污垢，确保吸油畅通；同时，保证油箱内液压油液面在规定范围内。

油泵内部磨损：油泵内部零件磨损后，配合间隙增大，导致容积效率降低，流量减小。需拆解油泵检查内部零件磨损情况，进行维修或更换。

流量波动

故障原因及解决

液压油中有空气：液压油中混入空气，导致油泵输出流量不稳定。需排放液压油中的空气，可通过松开油泵的排气螺钉，让油泵在无负载状态下运行一段时间，将空气排出。

系统负载变化：系统负载频繁变化，导致油泵输出流量波动。可优化系统设计，增加蓄能器等缓冲装置，稳定系统压力和流量。

异常噪音

故障原因及解决

液压油污染：液压油中含有杂质、水分或空气，在油泵内流动时产生冲击和振动，导致异常噪音。需排放掉被污染的液压油，清洗油箱和管路，然后注入干净、符合要求的液压油。

油泵内部零件损坏：如叶片折断、转子与定子碰擦、轴承损坏等，会使油泵在运行过程中产生异常噪音。需拆解油泵，检查叶片、转子、定子、轴承等零件是否损坏，如有损坏，更换相应的零件。

联轴器不同心：电机与油泵之间的联轴器安装不同心，会导致油泵在运行时产生振动和噪音。需重新调整电机与油泵之间的联轴器，使其达到同心要求，减少振动和噪音。

油温过高

故障原因及解决

液压油粘度不合适：液压油粘度过高，会使油泵在运行时内部摩擦增大，产生更多的热量；粘度过低，则会导致泄漏增加，使油泵需要消耗更多的能量来维持压力和流量，从而使油温升高。需根据油泵的使用说明书和实际工作环境，选择合适粘度的液压油。

冷却系统故障：冷却器堵塞、冷却风扇不转或冷却水量不足等，会导致液压油的热量无法及时散发出去，使油温升高。需清洗冷却器，检查冷却风扇是否正常运转，确保冷却水量充足；如有必要，更换损坏的冷却器或风扇。

系统压力过高：系统压力超过油泵的额定压力，会使油泵的负荷增大，产生更多的热量。需检查系统中的溢流阀等压力调节元件，将系统压力调整至油泵的额定压力范围内。